Утверждённая президентом РФ в октябре 2020 года стратегия развития арктической зоны говорит о том, что: "Арктическая зона обеспечивает добычу более 80 процентов горючего природного газа и 17 процентов нефти (включая газовый конденсат) в Российской Федерации", "континентальный шельф РФ в Арктике, по оценкам экспертов, содержит более 85,1 трлн. куб. метров горючего природного газа, 17,3 млрд. тонн нефти (включая газовый конденсат) и является стратегическим резервом развития минерально-сырьевой базы РФ". Кроме этого, "в Арктической зоне располагаются объекты стратегических сил сдерживания в целях недопущения агрессии против РФ и ее союзников", "в Арктической зоне проживает 19 малочисленных народов, располагаются объекты их историко-культурного наследия, имеющие историческую и культурную ценность общемирового значения".
Принятая стратегия закрепляет необходимость «строительства портов-хабов и создание российского контейнерного оператора в целях обеспечения международных и каботажных перевозок в акватории Северного морского пути; расширение возможностей судоходства по Беломоро-Балтийскому каналу, бассейнам рек Онега, Северная Двина, Мезень, Печора, Обь, Енисей, Лена, Колыма и других рек Арктической зоны".
Северный морской путь (СМП) является главной морской коммуникацией в Арктике, соединяя порты Европы с российскими портами на Дальнем Востоке. Его длина составляет около 5,6 тысяч километров. Стратегия предусматривает развитие судоходства в бассейнах рек Арктической зоны, что позволит создать единую транспортную систему.

Для того чтобы СМП прочно занял позиции международного транспортного коридора, перемещение по нему должно быть безопасным и предсказуемым для всех участников перевозки.
Требуется создание и развитие инфраструктуры портов, улучшение транспортной доступности населенных пунктов, строительство объектов транспортной, энергетической и инженерной инфраструктуры.
Кроме того, тяжелые климатические условия требуют постоянного мониторинга ледовой и гидрометеорологической обстановки в морях Арктической зоны. Капитанам рыболовецких и транспортных судов, ледоколов, танкеров и буровых установок, необходимо получать точные и оперативные данные о направлениях дрейфа ледяных образований и массивов, параметрах деформации ледовых полей.

Арктика

По запросу компании VIZARD, осуществляющей мониторинг метеорологических условий и ледовой обстановки в арктической зоне, ЗАО «Геоцентр-Консалтинг» была подготовлена настенная карта Арктики.

Макеты настенной карты

Заказчику было предложено несколько макетов карты, оформленных в корпоративном стиле компании VIZARD. В итоге был выбран вариант, отражающий границы стран и секторального деления Арктики.

Офисная карта

Такая настенная карта является оригинальным элементом интерьера с одной стороны, а с другой стороны является своеобразной визитной карточкой, обозначая сферу деятельности компании.
При подготовке макета карты, наряду с данными Заказчика, была использована и база данных «Универсальный геоинформационный набор данных «RuMap» от ЗАО «Геоцентр-Консалтинг».
Ознакомиться с покрытием данных на территорию РФ можно на геопортале RuMap.

Пример покрытия данными RuMAP

Получить подробную информацию о RUMAP-данных можно по телефону +7 (495) 775-05-49 или почте.